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省一半还多。一来一往所赚的利润也是他们的好几倍,那时候草民就想,是不是可以将它装在车辆上。”

    侯玄演喝了一杯酒,放下筷著,凝声道:“船坞中所造的船只,虽然有蒸汽机,但是却收效甚微。朕以为是姚一耀没有重视这一点,此次苏州的匠师馆率先造出这种高效的蒸汽机,虽然起步比金陵晚,仍能超越乃至领先。你们龙江船坞也是一样,需要尽快革新蒸汽船,争取把速度继续提高。

    朕已经喊了三年西征的口号,不要因为船只的航行速度,让朕的豪言壮语成为西方笑谈。”

    顾有德这才明白,皇帝巴巴来到顾府,就是为了敦促顾家的龙江船坞,将蒸汽机搬到船上,并且提供更大的马力,来获取更快的速度。

    既然知道了圣意,顾有德当即拍着胸脯答应下来,至于如何完成,顾有德想法简单粗暴。

    第二天,苏州衙门的官方邸报登文,直言顾家拿出巨资奖金,谁能改良蒸汽机船,将会得到十万黄金的报酬。

    重赏之下,必有进步,这是顾有德几十年的生涯总结出来的金科玉律。

    蒸汽机船和蒸汽车的意义,绝对大于蒸汽纺车,这个时代交通的快慢决定了战争的胜负,更是决定了支援的到来是否及时。

    兵贵神速,说的就是这个道理。可以迅速地集结部队的人,就可以在小范围内形成以多打少。

    而且交通工具,还直接影响到运送辎重的速度,运回伤兵的效率,可以说是非常重要的。

    在后世的历史上,直到1807年,美国的R·富尔顿建成第一艘往复式蒸汽机船“克莱蒙特”号,并试航成功,这才标志着第一艘蒸汽机船的建造完工。六十年后,中国第一艘蒸汽机兵船“惠吉”号建造成功。

    现在因为侯玄演的存在,这一切在华朝提前百年上演,侯玄演开心之余,也想着把它的作用扩大到最大。

    大航海年代,谁要是率先将船只的速度加快,谁将将会取得战场的主动权。

    这一点顾有德不是很清楚,但是他知道,蒸汽机船的好处绝对是令人振奋的。

    不说别的,单论没有风帆的时候,从这里去趟南洋可快上三倍不止。

    现在埃及的运河来没有挖开,想要去欧陆就要走好望角,这对于那些往返的商人水手来说,简直是要多不方便就多不方便,

    侯玄演在苏州游逛了三天,三天之后启程回宫,侯玄演这才觉察出苏州的地面平整的很。

    按正说此地人来人往的,路面应该被压的参差不平才对,但是这一溜官道却十分平整。

    侯玄演笑着说道:“这样的路面,是绝对可以用蒸汽车辆代替马车的,1不知道为什么百姓们还是更加信任马车。”

    基建这东西,只要保存的好,就是留给这个国家和子孙最好的财产。

    其他的不管什么,都会有消散的一天,唯独基础建设是可以惠及后代的。

    这一年是天熙元年,停止了对外的战争后,华朝大地上开始了新一轮的轰轰烈烈的基建运动。

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