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为恶性循环。

    每年上百亿的研究经费,不说钱花到哪里了,就说产品开发出来其成本好几年累积下得有几百个亿了。几百亿经费投出去,肯定想要快点赚回成本对不对?

    一部车子一万的利润算是经营很流弊的车企了,像吉利、比亚迪、长城、奇瑞等一年卖出去几十万辆的一线车企,年利润也不过几十个亿,有些连一万一部纯利都不到。

    想要几百亿成本快速回来,除了销量要大利润还要高。既然销量比不过那些私企,只能把单价定高,这样卖一部就等于别人卖几十部上百部,总销量达到别人一年的零头,成本就回来了。

    不曾想价格太高百姓消费不起,车子丑牌子又不能泡妞和装x,谁会花近百万价格去买一部破车?奥迪都可以两三辆了,就算买一辆,剩下的钱都可以加一辈子的油了,谁愿意去做傻子?

    卖不出怎么办?

    卖不出就下线,然后继续拿经费研发新产品,这样总成本累积越来越高,车子定价也会越来越贵。再卖不出继续下线拿经费,高价产品反复循环着最后变成笑话。

    不定高价的话,靠走量要卖到猴年马月,才能回几百上千亿的成本?

    国企不改革永远干不过私企,当然私企会破产,国企却不会永远都不会!

    私企你再牛叉卖得越好缴纳的税额也就越多,国家只要把私企缴纳的这部分补助给国企,哪怕它业绩很差也不会饿死和破产严格意义上讲,是私企在养着国企,所以他们永远不会倒闭。

    金三胖国家的第一汽车公司告诉我们一个道理,那就是千万不能把老百姓当猴耍,要让老百姓消费得起,让他们觉得物有所值否则无论做什么,都要变成笑话啊!

    三十六位地黄丸在萧二少生产定价的时候,已经订得非常高了,毕竟和几个大领导合作的,利润都是一起分对不对?

    可是他定了这么高的价格,超越成本几十倍的利润,还在老百姓的消费能力范围,一个月六百块,每天二十块真心还是消费得起,假如效果好的话。

    没曾想,汤玉和萧少玩了那么一手故意抬高价格,在出厂第一个源头城市总经销商就垄断了,这样下去的价格只会越来越高。

    价格一高老百姓就要闹了,萧二少的日子也不好过了,公司每天都要承受无数的兴论和压力。

    这时候,只要有个医药公司出一款补肾产品,哪怕只有三十六位地黄丸的八成效果,不只有一半,卖个几十上百块的,甚至是百块,都能把原本属于萧二少的客户抢过来。

    客户一走,萧二少就彻底玩完和破产了,所以他现在比谁都急。

    之前萧二少春风得意的时候汤玉和大少焦头烂额,完全一点办法都没有,没想到陆轩和汤玉见了一面就改变局势,傻子都知道究竟是谁改变了这一切。

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