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愉快的在天路上爬坡的袁子科现在已经差不多行驶一百公里了，回头看向来处，天路弯弯，缓缓而上，原来灯火辉煌的大陆已经很远了，远在天地间成了一条线。
他看了看高度表，海拔1500米。从高度来说，应该爬了一半了。前方，天路在大洋上空延伸，奇异而美丽，孤独而执着。
这辆某国生产的越野车质量实在没得说，几乎超载的情况下爬了那么久的坡还保持强劲的动力。
沿途没什么风光可看，因为是黑夜，因为在高空也因为在大海之上。
那就寂寞而勇敢的前行吧。
终于到顶，高度表显示：3129米。
袁子科停好车，打开车门，双脚真实的踏在天路上，遥望星空和大海。
星空璀璨，永远那么神秘，引人入胜。
大海？看不见，黑沉沉的。要是掉下下去，不知是怎么个死法？死之前会经历什么样的心理体验？
风有点大，气温有点低，当然，这都不是问题了。
活动手脚有半个小时之后，袁子科继续赶路。这时已经不用费劲爬坡了，车子有时是溜坡，有时加一点油就能走出好远，总之，轻松愉快，心情舒畅。
当他累了的时候，便把车停好，直接在坐椅上休息，不一会儿就睡着了。
他是被强烈的阳光刺激眼睛弄醒的，这一觉真满足，把连日的疲劳都睡没了。
太阳在远远的那边，平平的把光射过来，现在不能用原来的时区钟来判断时间了，只能用太阳升起的目视高度：大概八点多钟。也许是空气干净得多吧，阳光特别刺眼。
袁子科用摄像机拍了几张照片，便准备早餐。
往后的路程略为单调泛味，尽管这是人类第一次以这种方式旅行，尽管袁子科为美景陶醉了无数遍，毕竟审美审得太多了会疲劳的，这和疲劳驾驶一样，总是疲劳。
他仗着天路神奇的保护功能，把车子开到极限速度，经常状态下，车子是以巡航模式前进了。他懒得去什么风景了，也懒得去操心别的什么了，多数时间是在车上迷迷糊糊睡觉的。
除了吃饭拉屎拉尿。
他对天梯天路只允许屎尿可以排出外面掉下大海这种神奇的能力一直抱着浓厚的兴趣，为什么车子再快转的弯再急都不会掉出天路外面呢？是什么力量设置的？神的力量？
不管它，只管前进。
一路上各种天气轮番到来：电闪雷鸣，大雨倾盆，狂风大作，还好，没有飞沙走石，阳光猛烈，风和日丽，躲在车里的袁子科庆幸自己够聪明够大胆。
第四天，中午
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愉快的在天路上爬坡的袁子科现在已经差不多行驶一百公里了，回头看向来处，天路弯弯，缓缓而上，原来灯火辉煌的大陆已经很远了，远在天地间成了一条线。
他看了看高度表，海拔1500米。从高度来说，应该爬了一半了。前方，天路在大洋上空延伸，奇异而美丽，孤独而执着。
这辆某国生产的越野车质量实在没得说，几乎超载的情况下爬了那么久的坡还保持强劲的动力。
沿途没什么风光可看，因为是黑夜，因为在高空也因为在大海之上。
那就寂寞而勇敢的前行吧。
终于到顶，高度表显示：3129米。
袁子科停好车，打开车门，双脚真实的踏在天路上，遥望星空和大海。
星空璀璨，永远那么神秘，引人入胜。
大海？看不见，黑沉沉的。要是掉下下去，不知是怎么个死法？死之前会经历什么样的心理体验？
风有点大，气温有点低，当然，这都不是问题了。
活动手脚有半个小时之后，袁子科继续赶路。这时已经不用费劲爬坡了，车子有时是溜坡，有时加一点油就能走出好远，总之，轻松愉快，心情舒畅。
当他累了的时候，便把车停好，直接在坐椅上休息，不一会儿就睡着了。
他是被强烈的阳光刺激眼睛弄醒的，这一觉真满足，把连日的疲劳都睡没了。
太阳在远远的那边，平平的把光射过来，现在不能用原来的时区钟来判断时间了，只能用太阳升起的目视高度：大概八点多钟。也许是空气干净得多吧，阳光特别刺眼。
袁子科用摄像机拍了几张照片，便准备早餐。
往后的路程略为单调泛味，尽管这是人类第一次以这种方式旅行，尽管袁子科为美景陶醉了无数遍，毕竟审美审得太多了会疲劳的，这和疲劳驾驶一样，总是疲劳。
他仗着天路神奇的保护功能，把车子开到极限速度，经常状态下，车子是以巡航模式前进了。他懒得去什么风景了，也懒得去操心别的什么了，多数时间是在车上迷迷糊糊睡觉的。
除了吃饭拉屎拉尿。
他对天梯天路只允许屎尿可以排出外面掉下大海这种神奇的能力一直抱着浓厚的兴趣，为什么车子再快转的弯再急都不会掉出天路外面呢？是什么力量设置的？神的力量？
不管它，只管前进。
一路上各种天气轮番到来：电闪雷鸣，大雨倾盆，狂风大作，还好，没有飞沙走石，阳光猛烈，风和日丽，躲在车里的袁子科庆幸自己够聪明够大胆。
第四天，中午
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