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?是把那些地买下来还是用地赔偿都可以。

    我想只要那些被占地的人家拿到他们满意的赔偿,这事也就解决了。

    而且,修路方便的是所有人,想必大家伙不会不同意的。实在不同意的,就绕开一点,买下那些愿意卖地拿赔偿的人家。”

    叶文山知道叶清是铁了心了,不让她修路,估计她就会把自己弄到镇上住着,到时候他又要和爹娘闹意见了。

    何况,修路确实是好事一件。

    最后他只能点点头道:“行,那就依你吧!”

    最后商议妥当,叶清让他们待会儿就带上银子去找村长和里正,把地批下来。

    叶文楠还细细地计算了,盖房子定在秋收完成后就可以立即动工。

    接下来的事情就由他们出面去办了。

    这事定了后,叶清走去东关桥瞧了一遍。

    原先那条马路是靠着河边不远的,其实整条路一大半的地方只有一边有田地,另外一边是河流。

    拓宽这条土路,大概会占掉几十户人家的地,如果他们配合的话,也花不了太多银子。

    这个时代的人虽然比后世的人更重视田地,但他们思想也更朴实一些,基本不会有什么钉子户。

    而且现在的农村,还是村长和里正的威望要高一些,有些地方甚至是他们的“一言堂”。

    再说只要价钱让那些被占地的人满意了,这事做起来也不会那么困难。

    倒是,这条路要修成什么样的路才合适呢?

    要按叶清的想法,修一条沥青马路或者水泥马路是最好不过的了。

    古代人修路用的最好用的是三合土,由泥土、熟石灰、砂等掺拌在一起夯实整平而成。

    这样的路被雨水冲刷多了,就不是那么好走了。

    水泥的话,叶清已经在空间里弄出来了,只要找到合适的石灰岩矿山,就能大量生产。

    但沥青这种东西,在这建州叶清并不知道哪里有。

    天然沥青是石油在自然界长期受地壳挤压并与空气、水接触逐渐变化而形成的。

    以天然形态存在的沥青,其中常混有一定比例的矿物质。

    按形成的环境可分为岩沥青、湖沥青等。

    在后世的话,叶清知道西南和西北两地有很多,这东西价格不是很贵。

    天然沥青矿主要分布在广元龙门山一带,曾被誉为“中华第一黑矿”,储量超过1000万吨。

    拿来铺后世那种高标准的高速公路的话1公里用2千吨就够了。

    但在这里,如果真要从那么远的地方弄过来,那成本可就恐怖了。

    看来,弄沥青公路的想法只能放弃。

    那就弄水泥马路吧,水泥这个东西其实它的历史最早可追溯到几千年前的秦安大地湾人。

    他们铺设了类似现代水泥的地面后来古罗马人在建筑中使用的石灰与火山灰的混合物,这种混合物与现代的火山灰水泥很相似。

    只是到了后来,华夏的古人们都没有再利用到这东西,直到18世纪英国人帕克才把这东西命名为“水泥”。

    到了后来,华夏人发现原来自己国家有大

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