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如果说同盟国的谈判战略是正常人想出来的，英国人的谈判战略是天才想出来的，那么徐杰的谈判战略就是开了挂的人想出来的！作为穿越者，不开挂都有些对不住自己啊！无论是德国人还是英国人，他们一直将精力放在了主力舰吨位控制上，而这里的主力舰是指战列舰，虽然这个位面已经有了航母的设想，但是对于这种东东到地能有多大价值没人说得清楚。( )而徐杰则要想方设法好好利用好航母吨位来作文章，并且利用条约来影响到其它国家的海军力量对比。
除了航母之外，另外一个重要舰种就是巡洋舰。在徐杰那个位面被称为条约巡洋舰的东东，轻巡洋舰越造越大，从最开始的3000多吨一支涨到了5000多吨，美国人又开工了7000多吨的奥马哈级轻巡洋舰，随着吨位的增加，巡洋舰在海军中的地位也在不断升高，所以，在除了航空母舰和战列舰之外，巡洋舰也将是各国争论的焦点，而各国的海上需要不同，自然对巡洋舰有不同的想法。
秉承平衡的外交政策，徐杰需要让同盟国和协约国两大军事集团拥有近似的海上力量。这个均衡不一定是总吨位的均衡，也不单纯是战斗力的均衡，毕竟海上力量受到技术水平国力和地缘政治的影响。“从目前来看，协约国的情况下很不乐观啊，除了美国有能力展开军备竞赛之外，其它国家不要说扩军了，能保证不缩水就不错了。”在一次私下的会面中，杨用霖说出了自己的担忧。
“你太小看美国的实力了，而同盟国也不再是铁板一块了，情况没有大家想象的那么糟糕。长远来看，还是同盟国吃亏一些。”徐杰心中说道。作为穿越者，自然知道航空母舰是未来的海战主力，既然如此。那么平衡的第一步棋就先落在航母上吧！
历史上，条约期的航母无非分成两种，一种是由废弃的快速战列舰改装而成的航母，比如说当时世界上最大的4艘航母。列克星敦级、赤城号和加贺号。这些航母船体巨大，都是用超大型主力舰改装的。当然了英国人还有一些用小船改的，比如说暴怒什么的。而另外一种则是从设计开始就作为专业航母来建造的，比如说约克城级航空母舰。
总体来说，用快速战列舰或者战巡改装的航母吨位偏大，列克星敦的排水量达到了3万3千吨，几乎是盯着条约上限建造的，而赤城加贺虽然存在瞒报吨位的情况，但是在纸面上也有2万7千吨，至于实际吨位则更高。但是实际战斗力呢却并不比2万吨的约克城高多少。无论是列克星敦还是赤诚再怎么改都是从炮舰上改出来的，甚至还保留了较厚的侧弦装甲，而要是一艘航母到了炮战距离的话，那可是真的太过于悲剧了。实际作用非常有限。
如果没有条约的话，用快速主力舰改成航母改了也就改了。但是有条约限制的话，就必须要仔细考虑，如何在有限的吨位中获取最大的战斗力了！历史上两艘列克星敦的总排水量达到6万多吨，可以造出3艘约克城级航空母舰，但是前者的战斗力明显不如后者。在同等吨位下，正规航母的战斗力肯定要远高于用战列舰改造的航母。即使这个位面的人们已经意识到了这一点，但是毕竟是少数。（毕竟当时还有给航母装8寸炮的事情。这种设计很明显就考虑到炮战的问题，而要炮战的话除了火炮还有装甲，这就增加了吨位。）更何况从经济角度来讲，废船利用总比新造航母省不少钱。
“德国人和意大利人没有在建的快速战列舰，所以他们不可能使用快速战舰来改装航母，但是美国人正在建造的列克星敦级战列舰和英国人正在建造的海军上将级战列舰的3号舰以及4号舰却有可能改成航母。如果这样的话，他们至少会浪费两万吨左右的吨位。”徐杰心中盘算着，均衡考虑双方的力量。在未来吨位上，徐杰和提尔皮茨都认为美国人不可能屈居人下，这样一来的话。至少可以让美国舰队在实际战斗力上出现缩水。即使英美意识到改装航母吨位虚高又能如何？美国人会不会彻底废弃这些战舰说不准，但是英国人肯定不会，现在家中已经没有余粮的英国人怎么可能扔掉已经花了上百万英镑的船体然后另起炉灶呢？他们只能吃下这个苦果。
于是乎，在条约中提
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如果说同盟国的谈判战略是正常人想出来的，英国人的谈判战略是天才想出来的，那么徐杰的谈判战略就是开了挂的人想出来的！作为穿越者，不开挂都有些对不住自己啊！无论是德国人还是英国人，他们一直将精力放在了主力舰吨位控制上，而这里的主力舰是指战列舰，虽然这个位面已经有了航母的设想，但是对于这种东东到地能有多大价值没人说得清楚。( )而徐杰则要想方设法好好利用好航母吨位来作文章，并且利用条约来影响到其它国家的海军力量对比。
除了航母之外，另外一个重要舰种就是巡洋舰。在徐杰那个位面被称为条约巡洋舰的东东，轻巡洋舰越造越大，从最开始的3000多吨一支涨到了5000多吨，美国人又开工了7000多吨的奥马哈级轻巡洋舰，随着吨位的增加，巡洋舰在海军中的地位也在不断升高，所以，在除了航空母舰和战列舰之外，巡洋舰也将是各国争论的焦点，而各国的海上需要不同，自然对巡洋舰有不同的想法。
秉承平衡的外交政策，徐杰需要让同盟国和协约国两大军事集团拥有近似的海上力量。这个均衡不一定是总吨位的均衡，也不单纯是战斗力的均衡，毕竟海上力量受到技术水平国力和地缘政治的影响。“从目前来看，协约国的情况下很不乐观啊，除了美国有能力展开军备竞赛之外，其它国家不要说扩军了，能保证不缩水就不错了。”在一次私下的会面中，杨用霖说出了自己的担忧。
“你太小看美国的实力了，而同盟国也不再是铁板一块了，情况没有大家想象的那么糟糕。长远来看，还是同盟国吃亏一些。”徐杰心中说道。作为穿越者，自然知道航空母舰是未来的海战主力，既然如此。那么平衡的第一步棋就先落在航母上吧！
历史上，条约期的航母无非分成两种，一种是由废弃的快速战列舰改装而成的航母，比如说当时世界上最大的4艘航母。列克星敦级、赤城号和加贺号。这些航母船体巨大，都是用超大型主力舰改装的。当然了英国人还有一些用小船改的，比如说暴怒什么的。而另外一种则是从设计开始就作为专业航母来建造的，比如说约克城级航空母舰。
总体来说，用快速战列舰或者战巡改装的航母吨位偏大，列克星敦的排水量达到了3万3千吨，几乎是盯着条约上限建造的，而赤城加贺虽然存在瞒报吨位的情况，但是在纸面上也有2万7千吨，至于实际吨位则更高。但是实际战斗力呢却并不比2万吨的约克城高多少。无论是列克星敦还是赤诚再怎么改都是从炮舰上改出来的，甚至还保留了较厚的侧弦装甲，而要是一艘航母到了炮战距离的话，那可是真的太过于悲剧了。实际作用非常有限。
如果没有条约的话，用快速主力舰改成航母改了也就改了。但是有条约限制的话，就必须要仔细考虑，如何在有限的吨位中获取最大的战斗力了！历史上两艘列克星敦的总排水量达到6万多吨，可以造出3艘约克城级航空母舰，但是前者的战斗力明显不如后者。在同等吨位下，正规航母的战斗力肯定要远高于用战列舰改造的航母。即使这个位面的人们已经意识到了这一点，但是毕竟是少数。（毕竟当时还有给航母装8寸炮的事情。这种设计很明显就考虑到炮战的问题，而要炮战的话除了火炮还有装甲，这就增加了吨位。）更何况从经济角度来讲，废船利用总比新造航母省不少钱。
“德国人和意大利人没有在建的快速战列舰，所以他们不可能使用快速战舰来改装航母，但是美国人正在建造的列克星敦级战列舰和英国人正在建造的海军上将级战列舰的3号舰以及4号舰却有可能改成航母。如果这样的话，他们至少会浪费两万吨左右的吨位。”徐杰心中盘算着，均衡考虑双方的力量。在未来吨位上，徐杰和提尔皮茨都认为美国人不可能屈居人下，这样一来的话。至少可以让美国舰队在实际战斗力上出现缩水。即使英美意识到改装航母吨位虚高又能如何？美国人会不会彻底废弃这些战舰说不准，但是英国人肯定不会，现在家中已经没有余粮的英国人怎么可能扔掉已经花了上百万英镑的船体然后另起炉灶呢？他们只能吃下这个苦果。
于是乎，在条约中提
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