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可,当下就表态说,自己一定配合好赵思妍部长的新品研发工作,将生产销售方面的事情包揽下来,不让她分心。
听了李兆和的保证,赵国阳就是一乐。心里暗道:这厂子焕发了生机之后,老李的工作热情倒是挺让人放心。有他多照看着,‘ss公司’这边,自己还真是省心不少
和李兆和聊了几句之后,赵国阳就挂断了电话。
现在已经是七月下旬了,还有不到一个星期,对外贸易部c固有资产管理局联合派出的访问北美的团队就要在京城集中了。
自己作为团队的队长,自然是要尽早赶去京城打头阵咯。
这次北美之行的第一站,是加拿大魁北克省。
魁北克省,是加拿大的一级行政单位,也是加拿大面积第一大省。
和加拿大的其他英语省份不一样,魁北克省是北美地区的法兰西文化中心,官方语言为法语。
823万的人口中,超过80的人口为法兰西后裔。
虽然代表团在魁北克省的具体行程尚未有定论,但是赵国阳琢磨着首府魁北克市,和省里最大城市蒙特利尔,是肯定要去的。
蒙特利尔自不必多说,它是“国际性交通运输设备制造商”庞巴迪公司的总部所在地。
考察“全地形车”项目,不去蒙特利尔,而去其他地方,那就有些缘木求鱼的意思。
当然了,首府魁北克市,代表团也肯定是要去的。
毕竟,这次代表团挂的名字不可能是“全地形车”项目考察团,而是华夏——北美经济c工业交流考察团。
挂个这样的牌子去魁北克省,如果不去人家的首府,那就有些说不过去。
除了加拿大之外,这一次的北美之行,美利坚肯定也是必须要去。
在赵国阳的计划之中,美利坚的“j一hn deer(强鹿)农业机械公司”,和“北极星工业公司”,如果能去,肯定都是要去一下的。
“强鹿农业机械公司”,在全球建筑c森林c草坪和草皮培养等农业设备生产方面占主导地位。
“全地形车”业务,在“强鹿”公司下面,只是很小的一个分部。
事实上,“强鹿”公司和华夏的合作一直很密切。
早在七十年代末,“强鹿”公司就成为第一家向华夏农机行业进行技术转让,和人员培训的外国农机制造商。
仅仅在八十年代,其就向华夏出口了近2000台拖拉机,农具及收获机械。
这一次对外贸易部和固有资产管理局的这个考察团队,如果能够有机会去一趟这“强鹿”公司的总部,看看人家的生产流程,这对代表团成员开阔眼界是十分有用处。
“强鹿”公司位于美利坚伊利诺伊州西部,在首府芝加哥以西281公里,毗邻密西西比河。
从地理上分析,加拿大的魁北克省和美利坚的伊利诺伊州距离并不远,坐飞机也就五六个小时的事儿。
至于“北极星”公司,那就离得更近了。
“北极星”的总部位于美利坚明尼苏达州罗索市。
明尼苏达州和魁北克市接壤,两个首府之间的直线距离,和江南省省会金陵市到鲁东省省会泉城市的直线距离相当。
先去魁北克,再到明尼苏达,最后到伊利诺伊,这条路线无疑是十分连贯,一点儿都不需要绕路。
坐在办公室将北美之行的行程各方面细细想了一遍,赵国阳看看也没有什么疏漏了。
应该说,对自己的这个规划,赵国阳基本上还是满意。
下面就剩下向对外贸易部c固有资产管理局的领导汇报自己的规划方案。
“啊,对了!这一趟北美之行,正好可以考察一下人家的摩托车市场,可不能忘了”
无论是庞巴迪,还是“北极星”,都是有摩托车及其相关产品。
“强鹿”虽然没有这方面的业务,但是它在农用机械上可以借鉴的地方更多。
比如“插秧机”c“割草机”,就都是“强鹿”的拳头产品。
现在“宏达机械厂”这边虽然将大力气放在了“摩托车”的生产上,但是农用机械方面的业务,也一直没有停。
毕竟“宏达机械厂”在这方面也是个老牌子,市场号召力还是很有一些。这要是轻轻放弃的话,实在有些可惜。
这趟自己过去考察一番,说不定就能找到“农用机械”这方面的突破口,这样的机会,赵国阳当然不会错过。
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感谢随风443c开心雄军c大善天之道c只想没事看看书哦的打赏支持了,我会继续努力的!
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和李兆和聊了几句之后,赵国阳就挂断了电话。
现在已经是七月下旬了,还有不到一个星期,对外贸易部c固有资产管理局联合派出的访问北美的团队就要在京城集中了。
自己作为团队的队长,自然是要尽早赶去京城打头阵咯。
这次北美之行的第一站,是加拿大魁北克省。
魁北克省,是加拿大的一级行政单位,也是加拿大面积第一大省。
和加拿大的其他英语省份不一样,魁北克省是北美地区的法兰西文化中心,官方语言为法语。
823万的人口中,超过80的人口为法兰西后裔。
虽然代表团在魁北克省的具体行程尚未有定论,但是赵国阳琢磨着首府魁北克市,和省里最大城市蒙特利尔,是肯定要去的。
蒙特利尔自不必多说,它是“国际性交通运输设备制造商”庞巴迪公司的总部所在地。
考察“全地形车”项目,不去蒙特利尔,而去其他地方,那就有些缘木求鱼的意思。
当然了,首府魁北克市,代表团也肯定是要去的。
毕竟,这次代表团挂的名字不可能是“全地形车”项目考察团,而是华夏——北美经济c工业交流考察团。
挂个这样的牌子去魁北克省,如果不去人家的首府,那就有些说不过去。
除了加拿大之外,这一次的北美之行,美利坚肯定也是必须要去。
在赵国阳的计划之中,美利坚的“j一hn deer(强鹿)农业机械公司”,和“北极星工业公司”,如果能去,肯定都是要去一下的。
“强鹿农业机械公司”,在全球建筑c森林c草坪和草皮培养等农业设备生产方面占主导地位。
“全地形车”业务,在“强鹿”公司下面,只是很小的一个分部。
事实上,“强鹿”公司和华夏的合作一直很密切。
早在七十年代末,“强鹿”公司就成为第一家向华夏农机行业进行技术转让,和人员培训的外国农机制造商。
仅仅在八十年代,其就向华夏出口了近2000台拖拉机,农具及收获机械。
这一次对外贸易部和固有资产管理局的这个考察团队,如果能够有机会去一趟这“强鹿”公司的总部,看看人家的生产流程,这对代表团成员开阔眼界是十分有用处。
“强鹿”公司位于美利坚伊利诺伊州西部,在首府芝加哥以西281公里,毗邻密西西比河。
从地理上分析,加拿大的魁北克省和美利坚的伊利诺伊州距离并不远,坐飞机也就五六个小时的事儿。
至于“北极星”公司,那就离得更近了。
“北极星”的总部位于美利坚明尼苏达州罗索市。
明尼苏达州和魁北克市接壤,两个首府之间的直线距离,和江南省省会金陵市到鲁东省省会泉城市的直线距离相当。
先去魁北克,再到明尼苏达,最后到伊利诺伊,这条路线无疑是十分连贯,一点儿都不需要绕路。
坐在办公室将北美之行的行程各方面细细想了一遍,赵国阳看看也没有什么疏漏了。
应该说,对自己的这个规划,赵国阳基本上还是满意。
下面就剩下向对外贸易部c固有资产管理局的领导汇报自己的规划方案。
“啊,对了!这一趟北美之行,正好可以考察一下人家的摩托车市场,可不能忘了”
无论是庞巴迪,还是“北极星”,都是有摩托车及其相关产品。
“强鹿”虽然没有这方面的业务,但是它在农用机械上可以借鉴的地方更多。
比如“插秧机”c“割草机”,就都是“强鹿”的拳头产品。
现在“宏达机械厂”这边虽然将大力气放在了“摩托车”的生产上,但是农用机械方面的业务,也一直没有停。
毕竟“宏达机械厂”在这方面也是个老牌子,市场号召力还是很有一些。这要是轻轻放弃的话,实在有些可惜。
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