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/>     如果能把这两款发动机技术资料搞回去,林鹏心想就有得研究了,对中国的大飞机来说,绝对是有助推作用的。

    所以看到这架波音777准备降落时,林鹏就赶紧的收摄心神,把意识集中到那架降落中的飞机上。

    果然还是有效,在一瞬间林鹏就把绑定了这架飞机,并且很快的这架波音777200双发超远程客机所有的技术资料就一股脑儿的,全到了他的脑海中。

    这个异能还真不错,林鹏心想就是不能接近国的22和35战斗机,如果能够的话,就能把这两架世界上最顶尖的隐身战斗机的资料全弄过来。

    对于中国来说,22和35战斗机技术资料更加的重要。特别是它们采用的发动机,那是代表着世界最先进航空发动机技术的东西。

    119发动机由3级风扇c6级高压压气机c带气动喷嘴c浮壁式火焰筒的环形燃烧室c单级高压涡轮与高压涡轮转向相反的单级低压涡轮c加力燃烧室与二维矢量喷管等组成。

    这里面每一个部件,都是包含着最尖端的航空发动机技术。119发动机最大推力达到155千牛,中间推力105千牛,推重比达到十,重量仅仅只有1360公斤。

    要知道国产太行发动机,最大推力也就是120千牛左右,可是重量却要超过119发动机,这就是代差。

    而35战斗机的发动机就更先进了,这款名为135的发动机,是在119发动机基础上发展而来的,但是它的最大推力提高到了191千牛!这是什么概念,两台涡扇九加起来还不如一台135发动机。

    林鹏还记得后来,135发动机升级完成,其最大推力更是突破了204千牛。

    即便是后来中国的15发动机成熟了,也只有170千牛的最大推力,比起国发动机来还是要差那么一些。

    不过总有机会接近这两种战斗机的,林鹏心里面在想。

    现在搞到波音777200双发超远程客机的技术资料,也是相当不错的。特别是波音200双发超远程客机上面那两台通用电气901101发动机让林鹏惊喜不已。

    这种发动机要是让中国航空工业也做出来了,那大飞机就有希望更快的面世了。

    不要说919这样的中短程干线客机,就是929双通道远程客机,要是有两台推力达到400千牛级别的发动机,那就厉害了。

    还有一个更大的用途,有了这种400千牛级别的发动机,那就可以设计制造出比运二零还要大一个级别的战略运输机了,至少也是比17环球霸王还要大上一号的。

    波音777客机发展而来的货机最大商载能力可达102吨,运力超过其他任何一款双发货机,350900的载货量也只有90吨。这比起运二零五十几吨的载重量,可是大了一倍。

    除了发动机,这架波音777200双发超远程客机上面还有很多特殊的复合材料,也是宝贝啊。

    林鹏兴奋不已,就好像中了大奖一样。

    接下来,还有不少的惊喜在等着他呢!台风战斗机,虎式武装直升机,空客380,350哪一个不是世界上最好的飞机之一呢?

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