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项目的重要性，就不用多说了，大家都知道，如果我们一飞院将来能够竞标成功，为海军研制下一代舰载战斗机的话，那么对于我们一飞院来说，那是一个巨大的荣耀我们一飞院发展到今天，已经能够研制包括歼击轰炸机，大型战略运输机，大型客机，预警机等各类特种飞机，以及远程轰炸机的能力，但是我们还没有研制舰载战斗机的能力，所以我们希望这一次能够有所突破”
听到这么有力的宣言，年轻的设计师们都纷纷的激动地，用力地鼓起掌来。
林鹏接着道“现在我们首先就要确定，我们研制的下一代舰载机，总体的性能要求。根据我们国家航空母舰发展的规划，我们认为下一代舰载战斗机必须是采用弹射起飞的隐身舰载战斗机”
“当然，目前我们的兄弟单位已经在研制我们的第一代舰载战斗机了，不过我们的第一代舰载战斗机还是以苏三三为蓝本的，它将采用滑跃起飞的方式，去年已经完成了陆基首飞任务。在不久的将来，这款舰载战斗机将会完成从航母上起飞和着陆的任务。”
“但是，我们的航母发展目标，一定是类似于国航母的平直甲板弹射起飞航母，因为滑跃式航母确实已经非常落后了，它只能成为一个过渡的东西，由于我们国家从来没有过航母，或许第一航母和舰载机，将来会成为我们实验教练型号。”
“因此，我们有理由相信，或许过不了多久，我们国家就会立项研制新一代的舰载战斗机，并且一定是弹射起飞的，隐身的。因为只有这样才能适应未来战争的需要，否则研制落后航母和航母舰载机就没有太大意义了，那只是一个象征。我们的海军要走向深蓝，成为蓝水海军，就必须要拥有先进的航母，先进的舰载机。在同吨位同技术体系条件下，弹射型航母的作战效能是滑跃型的四倍以上，我们可以看到未来国的新一代航母，以及航母舰载机是什么样的，福特级将采用电磁弹射，并且使用f35c型舰载战斗机。”
“当然我们的新一代舰载机，就必须以f35c为目标了，那么f35c是一款什么样的舰载战斗机呢它是f35战斗机的三种型号中的一种，也是最大的一种。为了适应舰载机的要求，f35c的气动外形也改变很大，相比a型来说，f35c的翼展增加了百分之二十，机翼面积增加了百分之四十五。”
“并且f35c的机翼在机翼外翼段后缘增加了副翼，全翼展前缘襟翼也被机翼折叠机构分为两段，这使得f35c的升力特性最好，翼载最小，亚音速稳定盘旋能力在f35的三种型号中也是最强的。所以我们要在歼轰八的基础上，设计我们的新一代隐身舰载战斗机也要考虑到舰载机的特殊要求，比如机翼面积和折叠机翼等”
“当然更重要的还不是气动布局，而是舰载机对结构强度的特殊要求，所以机体结构相对于陆基战斗机来说也有很大的不同，需要加强，并且在极限设计过载方面会有所降低，我们可以看到f35c的极限设计过载要求降低到7，这降低了f35c的结构设计难度。”
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项目的重要性，就不用多说了，大家都知道，如果我们一飞院将来能够竞标成功，为海军研制下一代舰载战斗机的话，那么对于我们一飞院来说，那是一个巨大的荣耀我们一飞院发展到今天，已经能够研制包括歼击轰炸机，大型战略运输机，大型客机，预警机等各类特种飞机，以及远程轰炸机的能力，但是我们还没有研制舰载战斗机的能力，所以我们希望这一次能够有所突破”
听到这么有力的宣言，年轻的设计师们都纷纷的激动地，用力地鼓起掌来。
林鹏接着道“现在我们首先就要确定，我们研制的下一代舰载机，总体的性能要求。根据我们国家航空母舰发展的规划，我们认为下一代舰载战斗机必须是采用弹射起飞的隐身舰载战斗机”
“当然，目前我们的兄弟单位已经在研制我们的第一代舰载战斗机了，不过我们的第一代舰载战斗机还是以苏三三为蓝本的，它将采用滑跃起飞的方式，去年已经完成了陆基首飞任务。在不久的将来，这款舰载战斗机将会完成从航母上起飞和着陆的任务。”
“但是，我们的航母发展目标，一定是类似于国航母的平直甲板弹射起飞航母，因为滑跃式航母确实已经非常落后了，它只能成为一个过渡的东西，由于我们国家从来没有过航母，或许第一航母和舰载机，将来会成为我们实验教练型号。”
“因此，我们有理由相信，或许过不了多久，我们国家就会立项研制新一代的舰载战斗机，并且一定是弹射起飞的，隐身的。因为只有这样才能适应未来战争的需要，否则研制落后航母和航母舰载机就没有太大意义了，那只是一个象征。我们的海军要走向深蓝，成为蓝水海军，就必须要拥有先进的航母，先进的舰载机。在同吨位同技术体系条件下，弹射型航母的作战效能是滑跃型的四倍以上，我们可以看到未来国的新一代航母，以及航母舰载机是什么样的，福特级将采用电磁弹射，并且使用f35c型舰载战斗机。”
“当然我们的新一代舰载机，就必须以f35c为目标了，那么f35c是一款什么样的舰载战斗机呢它是f35战斗机的三种型号中的一种，也是最大的一种。为了适应舰载机的要求，f35c的气动外形也改变很大，相比a型来说，f35c的翼展增加了百分之二十，机翼面积增加了百分之四十五。”
“并且f35c的机翼在机翼外翼段后缘增加了副翼，全翼展前缘襟翼也被机翼折叠机构分为两段，这使得f35c的升力特性最好，翼载最小，亚音速稳定盘旋能力在f35的三种型号中也是最强的。所以我们要在歼轰八的基础上，设计我们的新一代隐身舰载战斗机也要考虑到舰载机的特殊要求，比如机翼面积和折叠机翼等”
“当然更重要的还不是气动布局，而是舰载机对结构强度的特殊要求，所以机体结构相对于陆基战斗机来说也有很大的不同，需要加强，并且在极限设计过载方面会有所降低，我们可以看到f35c的极限设计过载要求降低到7，这降低了f35c的结构设计难度。”
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