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的驾驶变得非常的轻松平顺，并且燃油经济性也得到了很好的平衡在绝大多数的小型suv还在使用的时候，3不惜成本的采用6at变速箱，就是为了打造精品
当然根据厂家透露，等大鹏汽车和中航汽车联合开发的国产6at变速箱批量生产之后，3将面全换装国产6at变速箱，不但成本会得到一定的降低，而且不会有受制于人，影响产能的情况发生。
所以我们也有理由期待，到时候3的售价会进一步降低，这对喜欢suv但是资金又不太充裕的消费者来说，可以说是一个极大的好消息。
在这台小型suv的顶配车型上，我们可以看到，来自博格华纳四驱系统，这对那些喜欢驾驶suv去野外来一场轻度越野的朋友来说，是一个极好的选择。
在安全性方面，消费者们更是可以放心，这台小型suv车身采用百分之六十的高强度钢，笼式车身结构，即便是最低配也是四气囊，中高配更是多达六个以上的气囊，被动安全性得到极大提高，在碰撞测试当中3也获得了五星级评价。
同时我们可以看到它的主动安全性也相当高，来自博世的es系统在这款小型suv身上是标配，这套系统通过多个传感器监测车辆状态，通过制动车轮来调整车辆姿态，能够显著减少道路事故。
有意思的是在汽车网站上的车系论坛里面，也是非常的热闹。
车友们的评论非常多，虽然目前来说只能看个外观，内饰，还有价格配置，但是很明显3已经俘获了不少消费者的心，特别是那些年轻女性消费者。
因为对于女性消费者来说，那些紧凑型或者中型suv确实太大了，有些身材娇小的女性消费者坐进suv当中，都只能露出半个头，仿佛无人驾驶车辆一般。
所以小型suv是更加适合女性消费者的，只不过在此之前，那些个小型suv设计得不好，换句话说就是丑，而3和翔龙x1就不同了，它们的外形非常的时尚年轻，可以说是年轻女性消费者的首选
这不在论坛里面就有很多女车友毫不掩饰地表达着对这款小型suv的喜爱。
甚至有一些女车友在论坛里面直接就说了，马上就去找领派的4s店订车
而另一边的翔龙x1也是这个情况，中航汽车当然也不会吝啬花一些公关费，请记者和车评人写一些文章来提高翔龙x1的好评度和知名度。
所以在翔龙x1的论坛里面，同样也是非常热闹。
当然也有一些车友，就将大鹏汽车和中航汽车这两款小型suv进行了一个对比，结果他们发现这两款小型suv确实是不相上下的，只不过配置略有不同，定位也有一些差异
翔龙x1瞄准的市场更大，包括那些三四线城市都在锁定目标当中，因为它的价格更低，入门级的手动档16自吸发动机车型才7万块
相较与荣威在羊城车展亮相的5来说，大鹏汽车和中航汽车这两款小型suv可是说是更抢眼，毕竟那种硬派越野还是小众得多，而且5的价格可能会在二十万上下了
。
的驾驶变得非常的轻松平顺，并且燃油经济性也得到了很好的平衡在绝大多数的小型suv还在使用的时候，3不惜成本的采用6at变速箱，就是为了打造精品
当然根据厂家透露，等大鹏汽车和中航汽车联合开发的国产6at变速箱批量生产之后，3将面全换装国产6at变速箱，不但成本会得到一定的降低，而且不会有受制于人，影响产能的情况发生。
所以我们也有理由期待，到时候3的售价会进一步降低，这对喜欢suv但是资金又不太充裕的消费者来说，可以说是一个极大的好消息。
在这台小型suv的顶配车型上，我们可以看到，来自博格华纳四驱系统，这对那些喜欢驾驶suv去野外来一场轻度越野的朋友来说，是一个极好的选择。
在安全性方面，消费者们更是可以放心，这台小型suv车身采用百分之六十的高强度钢，笼式车身结构，即便是最低配也是四气囊，中高配更是多达六个以上的气囊，被动安全性得到极大提高，在碰撞测试当中3也获得了五星级评价。
同时我们可以看到它的主动安全性也相当高，来自博世的es系统在这款小型suv身上是标配，这套系统通过多个传感器监测车辆状态，通过制动车轮来调整车辆姿态，能够显著减少道路事故。
有意思的是在汽车网站上的车系论坛里面，也是非常的热闹。
车友们的评论非常多，虽然目前来说只能看个外观，内饰，还有价格配置，但是很明显3已经俘获了不少消费者的心，特别是那些年轻女性消费者。
因为对于女性消费者来说，那些紧凑型或者中型suv确实太大了，有些身材娇小的女性消费者坐进suv当中，都只能露出半个头，仿佛无人驾驶车辆一般。
所以小型suv是更加适合女性消费者的，只不过在此之前，那些个小型suv设计得不好，换句话说就是丑，而3和翔龙x1就不同了，它们的外形非常的时尚年轻，可以说是年轻女性消费者的首选
这不在论坛里面就有很多女车友毫不掩饰地表达着对这款小型suv的喜爱。
甚至有一些女车友在论坛里面直接就说了，马上就去找领派的4s店订车
而另一边的翔龙x1也是这个情况，中航汽车当然也不会吝啬花一些公关费，请记者和车评人写一些文章来提高翔龙x1的好评度和知名度。
所以在翔龙x1的论坛里面，同样也是非常热闹。
当然也有一些车友，就将大鹏汽车和中航汽车这两款小型suv进行了一个对比，结果他们发现这两款小型suv确实是不相上下的，只不过配置略有不同，定位也有一些差异
翔龙x1瞄准的市场更大，包括那些三四线城市都在锁定目标当中，因为它的价格更低，入门级的手动档16自吸发动机车型才7万块
相较与荣威在羊城车展亮相的5来说，大鹏汽车和中航汽车这两款小型suv可是说是更抢眼，毕竟那种硬派越野还是小众得多，而且5的价格可能会在二十万上下了
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