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    就在林鹏代表一飞院参加远程战略轰炸机评审会的时候,位于祖国西南的山城车展开幕了。

    这一次山城车展同样吸引了很多汽车厂商,大鹏汽车和中航汽车自然不会错过,并且这一次大鹏汽车和中航汽车又带了几款新车,在车展期间上市。

    在今年前五个月,大鹏汽车和中航汽车的业绩增长都是非常喜人的,增长幅度之高,可以说前所未有。

    去年大鹏汽车和中航汽车的新车,都取得了很亮眼的销量,在今年前五个月,增长势头不减。

    就拿大鹏汽车来说,目前大鹏汽车在售的车型有四款,分别是轿跑中型,紧凑型,小型以及紧凑型家轿领派32

    其实轿跑中型在前五个月继续领跑这一细分市场,累计销量达到了二万三千辆平均月销量四千六百辆要知道上半年可是汽车销售淡季,能取得这样的成绩,x3的表现非常的好。

    而紧凑型更为惊人,前五个月累计销量达到六万辆,也就是月均销量一万二千辆呆见这一款家用suv有多受欢迎当然它的竞争对手就要哭了,无论是途观也好,还是日系三剑客丰田rav4、本田crv和日产奇骏也好,销量都几乎在下滑了。

    大鹏汽车在小型suv这个细分市场同样也取得了骄人的战绩,在去年十二月份上市的领派3,今年前五个月累计销量达到三万八千辆,平均月销量七千六百辆,并且新车上市的销量是从低到高在增长,五月份这款小型suv的销量就突破了一万辆增长势头很强劲

    紧凑型家轿领派32也在前五个月取得了累计四万辆的销量,平均月销量八千辆相对来说,这款家轿的表现没有suv那么抢眼,不过这也是与suv和轿车两大市场的增长相对应的,因为suv的增长太猛了,轿车则要缓慢得多。

    四款车型加起来,累计销量竟然达到了十六万辆,这已经快要接近去年大鹏汽车全年的销量了按这个销量以及增长来估算,大鹏汽车今年的销量将可能达到四十万辆之多

    如果不是产能受限,只怕大鹏汽车的销量还会更高

    中航汽车表现同样非常的不错,目前中航汽车也有四款新车在售,其中销量最大的当然还是紧凑型了,这款suv在前五个月累计销量达到五万五千辆,仅次于大鹏汽车6,月均销量一万一千辆

    小型表现惊人,前五个月累计销量达到四万五千辆,月均销量九千辆,比大鹏汽车的3销量还要高

    豪华品牌的销量,累计也达到了一万八千辆,月均销量三千六百辆,这对于一个刚刚才推出的自主豪华品牌来说,是非常厉害的成绩了。

    在今年前五个月,原本销量平平的中型轿车t53却是迎来了热销,累计销量达到了两万六千辆,月均销量五千二百辆,这已经是去年月均销量的两倍了

    中航汽车的四款新车销量加起来也是十五万辆了,如果下半年再爆发一下,

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