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    董家湾。

    天成电气工业造船厂招待所。

    听到工作人员汇报,庆功宴现场瞬间安静。

    大型铁疙瘩仅飞行甲板以下就有十多层,每层的舱室、机库、弹药库,大大小小加起来,足足三千八百余间,而航姆内部的通道,连接起来更是长达数十公里。

    就像建筑行业需要设计图、结构图、施工图。

    建筑图:是表述建筑物功能、房间布置、平面及竖向交通组织、外观造型、内外装修等。

    结构图:是表述建筑物中结构构件的布置、构件材料的选用、构件选型及构件做法,对混凝土结构包括配筋。

    施工图:是施工阶段完成的图纸,主要用途是指导施工,并作为竣工验收的依据。

    改造或建造大型铁疙瘩,也是同样如此。

    天成建造三千八百套商品房,都要腾出一座五百平的大厅存放图纸,并安排近千名保管员、技术员和无数设备,进行远程协调或现场指挥施工,更何况拥有数十公里通道的钢铁航姆?

    如果图纸有问题……

    就失去购买大型铁疙瘩的意义。

    九所来不及很副董打招呼,急匆匆离去。

    负责购买大型铁疙瘩的香江豪,走到一旁联系乌熊黑海造船厂。

    副董紧接着站起身,旋即又坐回原位,“咱就不过去了,省的占用人力,徒添乱子。”

    等待的时间有些冷场,但没人在意这些。

    葛小天则是在脑海里搜索相关信息。

    在另一个时空,拖回大型铁疙瘩远比这个时空曲折。

    花费大代价离开土鸡后,由于红海战乱频发,上级便决定横穿地中海,绕行非洲,几乎跑到南极,途中还遇到两个日夜的海上风暴,差点沉没,随后通过马六海峡,抵达连大港,用时一年半。

    没过多久,网上便出现众多有关图纸的传闻。

    有的说,乌熊顶着压力,只拆毁大型铁疙瘩外围设备,保留了航姆核心,包括四十吨的图纸。

    有的说,乌熊迫于西方诸国给予的压力,拆掉所有电路、管道,甚至使用爆破,把大型铁疙瘩变成空壳,根本没有图纸。

    也有的说,购买大型铁疙瘩的香江富豪,依靠私人关系联系乌熊造船厂,说股对方,拿出备用图纸。

    回忆种种,对应现在发生的事情,葛小天偏向第二种说法。

    浮船坞解析大型铁疙瘩,他进过一次船舱,里面破烂不堪,电路系统、管道系统、动力系统,要么被拆除,要么被炸掉,根本没有丝毫学习价值。

    因此,天成只将69%的建造率,提升到85%。

    这里面主要包括甲板、舰岛、阻拦索、弹射器,以及一座机库,和外壳修复。

    剩下的则是:占据5%建造率的装修,和占据10%建造率的线路系统。

    这就麻烦了。

    大型铁疙瘩被解析,自动生成图纸,随后激活小型航姆,中型航姆解析进度与大型铁疙瘩的建造率相等,同为85%。

    葛小天本打算帮九所提前完善大型铁疙瘩,让对方尽快搞完剩下的15%。

    然后他以参观的名义,上来溜达溜达,复制走线路系统,从而激活中型航姆……

    但现在图纸却出了问题……

    等等!

    葛小天忽然又想起一件事。

    在另一个时空,大型铁疙瘩回来后,华夏曾打造过多艘水泥航姆。

    据报道,一是为了训练舰载机飞行员,二是为了节省真航姆出海费用……

    但站在承建商的角度仔细想想,加上之前采购的几艘航姆,如果没有图纸,那就有可能在逆推……

    逆推!

    这是制造业、建筑业经常使用的笨办法,但也是最管用的办法。

    比如某栋老楼没有图纸,其自身意义特殊,又无法拆除,如果想要修复或者复制,最好先用廉价建材按照1:1仿制一座。

    而等自身技术达到要求,就可以建造真正的物品。

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