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    大年初六夜间。</p>

    数不清的并列双旋翼运输机,从四面八方汇聚祥县枢纽。</p>

    落地之后,天卫安保和防疫人员迅速组成‘安检通道’,为每一位办理劳务派遣,或办理大漠移民手续的人员,进行核实再登记。</p>

    与此同时,蹲在附近的新闻媒体,也将壮观场面传向海内外。</p>

    ……</p>

    枢纽调度办公室。</p>

    这里不同于劳务派遣公司,属于半官方半私营。</p>

    之所以这么说,是因为它能统筹东山铁路线,甚至影响南河、西山、北河等地,肯定由官方负责。</p>

    但随着天成产业扩大,互相间连成一片,并连续申请下数条用于产业内运输的铁路,管理就成了问题。</p>

    比如祥县星月湾南部的小商品市场,就有一条通往近代影视城的铁轨。</p>

    看似只是一条私企内部铁路,实际上它承担了南四湖到东湖的客运货运。</p>

    包括祥县枢纽分流、大青山旅游分流、泰市钢材运输分流、鄂霍茨克资源分流……</p>

    在去年,这条仅长20公里的铁路,在区间运输量方面,创下母星记录。</p>

    并且,随着大青山开发区联合周围四个地市(济市祥县、菏市郓县、泰市梁县、聊市阳谷)组成古风文化中心,建造乡镇地铁……</p>

    为了统筹发展,上级就将运营交给了天成,今后只负责整体管理。</p>

    所以,祥县枢纽调度部门属于半官方半私营。</p>

    而领导们都在附近职能部门办公,运营公司则是清一色的天成职工。</p>

    葛小天站在庞大的调度地图前,思量许久,手指点在触屏显示器中,“既然上级领导们吃到无需投资建设,就能拿到一条铁路线的甜头,那咱就再加几条,比如枣市北上兖矿,东进潍城,南下临市,甚至通往连云。”</p>

    原本泰市炼钢厂没有生产铁轨的权限,但天成执行自己的标准,在尼奥布拉斯修建了高规格单轨铁路。</p>

    它不是轻轨采用的单轨,而是建造在无缺陷混泥土灌注平台上的工字巨轨。</p>

    列车行驶方式,虽然同样是轮胎轧轨,并额外增加了两个轮子,导致摩擦系数增加,耗能增加,但采用天成电器工业自主研发的燃气轮机,加上分节喷气式驱动和电力系统辅助,致使其运输量猛增,是曾经的6.5倍。</p>

    当然,车厢不再是常规标准,而是类似普通列车三倍宽,中间驱动,两侧载客载货的超大型巨无霸。</p>

    在企业内使用,天成为东山产业铺设的轨道,也是这般。</p>

    但委托上级加工钢轨,生产部门给出的单公里报价,却是普通双轨的十倍。</p>

    天成肯定不乐意,于是泰市大领导亲自出马,为泰市炼钢厂抢下订单。</p>

    泰市炼钢厂的原材料,全部来自鄂霍茨克,运输方式属于'漂流',加工又采用天成电器工业入股的炼炉,加工工艺同样采用天成电气工业入股的技术,单公里巨型工字钢轨的报价,可追平双条工字铁轨。</p>

    有运输量较大的海油,和不愿掏钱铺设乡镇轨道的领导支持,天成系铁路铺设工程十分顺利。</p>

    按照葛小天的理念:用了我的免费产品,今后甭再想用其它。</p>

    或者说,用了巨型工字轨,除非各地领导舍得拆除,否则……天成将重新定义铁路规格。</p>

    如此一来,天成就可以承揽整条铁路建设,或出售巨型工字轨施工方案。</p>

    毕竟目前只有天成会建造。</p>

    而生意,来的也很快。&a

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