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    朝辞白帝彩云间, 千里江陵一日还。只有真正从蜀中出来, 走一遍这水道, 才能明白其中的含义。

    现代人与古代人对于速度的感觉是不一样的,现代人有火车、高铁,甚至飞机,一艘没有机械的古代船,怎么会觉得速度快呢古代人则不同了, 他们大多不出门, 在家乡附近活动往往只需要一双腿。再不然也就是借助畜力, 这其实大多时候速度并不比走路快, 只不过有畜力代人力, 人会轻松很多。

    对于这样的古人来说,借助水力不停歇地行船,那种顺畅、迅捷, 带来的感觉绝对是新奇的。而在长江水道比较快的部分,这种感觉会更加明显。

    陈嫣对于速度的感觉本来是现代人的那种,但在经历了入蜀的辛劳之后她的感觉也不同了。原本走汉江抵达巴郡,已经很快了, 而现在换船至于长江水道,则更快,快到让人觉得有些危险。

    事实上本身就有些危险

    在某些海拔落差比较大的河段,此时也是不通船的陈嫣他们一行得下船换车,行过这一段之后再找地方搭船。

    本来陈嫣还打算在巴郡的时候将货物全部卖出,然后遣散从长安跟来的那些人。反正现在他们回长安也不可能泄露什么了这个时候长安早就知道她离开了。他们回去之后也不可能知道陈嫣到底去了哪里, 就算别人查到他们身上,也没什么用。

    但裴英否定了陈嫣的想法如果只有他自己,他当然无所谓是跟团行动还是单人行动,但带着陈嫣就不一样了。陈嫣是个姑娘,危险是男人的不知道多少倍

    这一路上但凡遇到一批歹人,她就是首当其冲要受到伤害的那个。

    他们还两个人行动势单力薄的情况下,出事几率是会大大增加的

    所以在巴郡之时,卖出货物之后他又买进了一些巴郡特产充作货物,仿佛和任何一个进出蜀地做生意的商人没什么两样。

    除此之外他还在巴郡四处联络,想找到同样走水路出蜀的商贾。这时候多一些同路就少一些风险

    因此还在巴郡多耽搁了两日走水路出蜀的人比较少,这条路快是快,可是沿途对很多商贾来说意义不大。商贾贩运货物肯定都是来往于繁华大城,此时的南方还远不是后世的江南富贵乡,会来这种地方的商人自然少。

    南方当然有自己商业价值,那么大的地方,总能有好东西值得商贾跑上几趟。但问题是,这方面的生意大多属于大商人,小商人是很少沾这边的大商人有自己的商队,十分庞大,日日不停地往来于商路。而且他们的供货渠道也非常稳定、方便

    对于已经成熟的商路,总有一些边角料剩给小商人,小商人靠着吃些辛苦费可以过活。但还在开发中的商路就不同了,没有门路连货都收不上来。除非直接去山民手中去收,但这个做法效率低,也风险大谁知道山民是不是好相与的,会不会欺负外乡人呢

    说欺负还算是好的,真的惹了人家,留下命来也不奇怪此时的南方尚属化外之地,山民性格剽悍是出名的。一个远方而来的商贾在这里出事,本地人自己不会在意,万里之外的远方就算有人在意又能有什么办法呢

    陈嫣不能暴露身份,所以想要挂靠到大商人的商队名下是不可能了,那就只能去找这种情况下还愿意跑南方商路的小商人这种人虽然少,但所谓人为财死,为了钱财,总是有人愿意冒风险的。

    南方本土有一些特产在中原地区是很值钱的,大商队虽然厉害,也不可能做到完全垄断。而正是因为竞争者少,其中利润也大的惊人一旦能够做上这个生意,跑一次顶的上跑别的商路好多次了

    所以裴英在外联络了两天,也不知他怎么操作的,总算和另外两个小型商队谈妥了到时候一起走三个商队的人也有几十口了,而且大多是精壮汉子,一路上等闲也没有什么惧怕的。

    地方上就算真有歹人,也多是个纠集,找那些落单的人罢了,不会找他们这种大部队的晦气。所谓那种占山为王,可以搞出地方震动的贼人,历朝历代实在不多。大概是一出现就会在官方历史上留下记载,所以显得多了罢

    陈嫣他们一行一路出发,路上遇到不少事情比如船家为难,非得临时加价。也遇到过地方土豪拦路收税除了朝廷,当然没有人有资格收税,所以这实际上就是过路费而已

    反正天高皇帝远,朝廷还能管到这里


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