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幕道。
徐宫城不耐烦地抬腕看表道：“要是白书记让大家看具有教育意义的专题片还不如先去食堂吃饭我记得电视有个功能叫做‘回放’。”
韩栎道：“看下题目再说……”
话音未落大屏幕上闪出一行标题让小会议室里所有人都跳了起来惊恐万状又难以置信——
湎泷市几百辆货车为何而停？
昨天才发生的事怎么今天中午居然就上了京都电视台？！而且而且这种明显有关地方正府的负面报道白钰为何提前知晓却不通过申委做工作？
电视屏幕出现航拍模式下一眼看不到头停在路边的货车然后闪现运货人员焦急茫然的眼神画外音响起：
通往市区的交通卡口为何突然关闭？几百辆货车为何全部停在路边？临时收费检查检测到底有没有法律依据？地方正府、港口管委会各自在其中扮演什么角色？听我们慢慢道来……
徐宫城双手哆嗦着拨通屠郑雄手机颤巍巍道：“屠书记……屠书记您看电视……”
韩栎僵了半晌猛地跳起身一溜小跑奔向常务副省长裴铮办公室事关重大必须第一时间向领导报告。
几乎所有人看到标题后脑子里闪起念头都是：白钰这家伙疯了居然刚上任就自曝家丑完全不遵循官场规矩！
然而专题报道接下来镜头一转满眼都是行驶在高速公路上车尾浓烟滚滚的镜头有人在检查站问某位货车司机：
“这车尾气排放明显不达标港口方面也肯你进去拉货？”
货车司机憨厚地笑：“交点钱呗。”
画外音再度响起：一辆货车交点钱；十辆、一百辆、上千辆每天每时每刻都是这样尾气排放严重超标的货车奔波在市区与港口之间我们的市民不知不觉生活在乌烟瘴气的环境里！
镜头闪现湎泷市区阴暗的天空；街头拍着胸口咳嗽的老人；医院里排队挂号的患者……
有人随机拦住一位外国患者以英语问道：“请问你来自哪儿？”
那人以蹩脚的英语比划道：“我是斯里兰卡人我的货船在港口卸货我身体不舒服来做检查。”
“没在港口做检查或预诊吗？”
那人摇摇头：“我不知道。”
画外音：没有检查没有预诊没有检疫一位来自海外货船上的水手就这样旁若无人地混进城市我们不清楚他哪儿不舒服也不清楚他有什么疾病但几十年前那场波及全世界的大瘟疫仍历历在目！
徐宫城等管委会领导们看得手脚冰凉全身上下被寒气所笼罩动弹不得；黎明复等市领导们也被震撼到了心里透亮一个问题：
事发仓促时间极短唯有发起关闭卡口的白钰方有时间航拍、采访、搜集资料。
纵然如此要在如此之短时间内报送影像资料且没有记者到现场的情况下获得京都电视台认可并迅速作出今天中午播放的决定简直比登天还难！
京都电视台可不是一般的电视台只说两点就足见其份量：
一是历任台长起码副部级并由钟宣部排名靠前的副部长兼任但钟宣部长过问台务都很有限这一点倒与湎泷城港关系差不多。
二是它播放的所有节目、新闻、报道等都代表正府立场因而其严谨性和严肃性举世闻名别的电视台偶尔出问题叫做“差错”京都电视台一律是“事故”这就使得内部工作人员如履薄冰所有资料、文件等都反复审核把关避免闹出国际笑话。
须知欧美等着看笑话的太多了。
特别关于地方正府负面报道京都电视台慎之又慎通常掌握几条原则：一是不能触及体制自身的弊端和不足；二是不能沦为西方唯恐天下不乱的正客们**武器；三是不介入地方与地方、地方与上级之间矛盾换而言之即不站队。
而这次报道虽然从头到尾没提到港口和管委会也没提到市委书记刚刚上任但记者玩文字游戏多高明话里话外就透出“新领导来了要为民作主”的味道却又没挑明了说。
还有就是出于种种原因各地想挤上午间社会专题栏目的报道太多太多正常从采访、编辑、制作、审核到播出排队需要三至六个月其间还要看正治等各方面风向中途撤下是很常见的根本不多解释。
象湎泷这件事昨天才发生今天就上京都电视台午间专题报道反正在暨南是空前绝后绝无仅有。
幕道。
徐宫城不耐烦地抬腕看表道：“要是白书记让大家看具有教育意义的专题片还不如先去食堂吃饭我记得电视有个功能叫做‘回放’。”
韩栎道：“看下题目再说……”
话音未落大屏幕上闪出一行标题让小会议室里所有人都跳了起来惊恐万状又难以置信——
湎泷市几百辆货车为何而停？
昨天才发生的事怎么今天中午居然就上了京都电视台？！而且而且这种明显有关地方正府的负面报道白钰为何提前知晓却不通过申委做工作？
电视屏幕出现航拍模式下一眼看不到头停在路边的货车然后闪现运货人员焦急茫然的眼神画外音响起：
通往市区的交通卡口为何突然关闭？几百辆货车为何全部停在路边？临时收费检查检测到底有没有法律依据？地方正府、港口管委会各自在其中扮演什么角色？听我们慢慢道来……
徐宫城双手哆嗦着拨通屠郑雄手机颤巍巍道：“屠书记……屠书记您看电视……”
韩栎僵了半晌猛地跳起身一溜小跑奔向常务副省长裴铮办公室事关重大必须第一时间向领导报告。
几乎所有人看到标题后脑子里闪起念头都是：白钰这家伙疯了居然刚上任就自曝家丑完全不遵循官场规矩！
然而专题报道接下来镜头一转满眼都是行驶在高速公路上车尾浓烟滚滚的镜头有人在检查站问某位货车司机：
“这车尾气排放明显不达标港口方面也肯你进去拉货？”
货车司机憨厚地笑：“交点钱呗。”
画外音再度响起：一辆货车交点钱；十辆、一百辆、上千辆每天每时每刻都是这样尾气排放严重超标的货车奔波在市区与港口之间我们的市民不知不觉生活在乌烟瘴气的环境里！
镜头闪现湎泷市区阴暗的天空；街头拍着胸口咳嗽的老人；医院里排队挂号的患者……
有人随机拦住一位外国患者以英语问道：“请问你来自哪儿？”
那人以蹩脚的英语比划道：“我是斯里兰卡人我的货船在港口卸货我身体不舒服来做检查。”
“没在港口做检查或预诊吗？”
那人摇摇头：“我不知道。”
画外音：没有检查没有预诊没有检疫一位来自海外货船上的水手就这样旁若无人地混进城市我们不清楚他哪儿不舒服也不清楚他有什么疾病但几十年前那场波及全世界的大瘟疫仍历历在目！
徐宫城等管委会领导们看得手脚冰凉全身上下被寒气所笼罩动弹不得；黎明复等市领导们也被震撼到了心里透亮一个问题：
事发仓促时间极短唯有发起关闭卡口的白钰方有时间航拍、采访、搜集资料。
纵然如此要在如此之短时间内报送影像资料且没有记者到现场的情况下获得京都电视台认可并迅速作出今天中午播放的决定简直比登天还难！
京都电视台可不是一般的电视台只说两点就足见其份量：
一是历任台长起码副部级并由钟宣部排名靠前的副部长兼任但钟宣部长过问台务都很有限这一点倒与湎泷城港关系差不多。
二是它播放的所有节目、新闻、报道等都代表正府立场因而其严谨性和严肃性举世闻名别的电视台偶尔出问题叫做“差错”京都电视台一律是“事故”这就使得内部工作人员如履薄冰所有资料、文件等都反复审核把关避免闹出国际笑话。
须知欧美等着看笑话的太多了。
特别关于地方正府负面报道京都电视台慎之又慎通常掌握几条原则：一是不能触及体制自身的弊端和不足；二是不能沦为西方唯恐天下不乱的正客们**武器；三是不介入地方与地方、地方与上级之间矛盾换而言之即不站队。
而这次报道虽然从头到尾没提到港口和管委会也没提到市委书记刚刚上任但记者玩文字游戏多高明话里话外就透出“新领导来了要为民作主”的味道却又没挑明了说。
还有就是出于种种原因各地想挤上午间社会专题栏目的报道太多太多正常从采访、编辑、制作、审核到播出排队需要三至六个月其间还要看正治等各方面风向中途撤下是很常见的根本不多解释。
象湎泷这件事昨天才发生今天就上京都电视台午间专题报道反正在暨南是空前绝后绝无仅有。