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    试飞?

    这对陆时语来说, 又是一个没接触过的新名词,不过会不会离帝都近一点呢?

    “在哪里?”她问。

    “在Y市。”

    陆时语哦了一声, 略有失望,从华东调到西北, 越来越偏了呀。

    “那,什么是试飞?”她继续问。

    “任何一架国产军用、民用飞机, 从科学研制到出厂交付正式使用之前, 都要经过无数次的测试, 而驾驶飞机进行测试的人叫试飞员。”

    魏郯说话时的语气和声音与平时没什么两样, 但陆时语的心却沉沉地往下坠落。

    他说得简单轻松, 她却懂了。

    如果说魏郯现在飞的是设计成熟已经定型的飞机,那他将来飞的则是存在着未知缺陷以及不可预知的危险的飞机。

    这两者区别可大了。

    陆时语轻轻抖了一下。

    魏郯将被子拉上来,给她掖好,自己却起身, “我去做饭, 你休息一会儿, 吃饭我叫你。”

    听到洗手间的门关上, 不一会儿传来哗啦啦的水声,陆时语伸手从床头拿过手机。

    她在搜索引擎里输入“试飞员”三个字, 然后打开相关结果逐一往下看。

    越看越心惊!

    ——试飞员被称作“和平时期距离死亡最近的人。”

    ——试飞员驾驶的是从未有人飞过的的飞机, 每一次试飞,都是在试错。

    ——试飞员必须驾驶飞机在极限条件下进行各种极限飞行,从而检测飞机的真实性能、安全边界以及发现飞机出现的各种问题,再进行改良、定型、量产。

    ——只有飞出极限值, 新型战机的性能才能得到验证,战斗力才能得到提升。试飞员们多担一份风险,科研人员就多一份宝贵数据,后期的飞行安全也多了一份科学依据。

    ——试飞员有的也只是工程师们给的理论数据,没定型、没先例,在高空中发生各种问题必须依靠自身来化险为夷。

    ——试飞员驾驶的新机,是一代甚至几代人的心血,是国家上亿元的财产。一旦掉下来,损失的是几年甚至几十年国防工业的成果,失去的很可能是一代飞机。所以试飞员面对危险第一反应都是要保住飞机。

    ——可以说,中国空军所有飞机的飞行手册都是试飞员用生命谱写出来的。

    ——国之利器,以命铸之!

    看着锅里的冬瓜渐渐变得透明,圆圆的肉丸子一个个飘浮上来,魏郯撒了点香葱末,关火。

    米饭也煮好了,电饭煲跳到了保温键。



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