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宇级机甲的操控评定分为e1-6级，这是泰坦军校的内部评定标准，并未像h级评级那样成为太阳系通用的标准，目前仅有土星圈采用，其他生态圈采用何种标准暂不得知。
最低的e1为学徒级，表示正在掌握操控技术，尚未实战；e2正匠级，表明拥有宇级机甲的实战经验，可以独当一面；e3为锐士级，进入这一级别需要掌握数项特殊技能。
再往上一步则迈入高阶机师，晋升e4名将级之后就能申请高级强化装备；进入e5、e6级，据说能获得全面提升的强化武装。
多泽驾驶的这架机甲代号“贝奥武夫”，高度超过16米，裸装模式下重量46吨，功率、推进力、调姿喷口数量等核心数据不明。
不过焱飞可以根据自己专用机数据去推测，以贝奥武夫的外表判断，它高度略低，重量却更大，这说明防护能力提升，机动能力可能偏弱。
“滴滴滴！”格纳库中黄色信号灯长鸣。
轰隆隆，钢铁甲板震动不止，贝奥武夫与维护塔脱离，其脚下移动平台带着它移向到靠墙位置，同时这一侧格纳库墙体移开，准备给机甲打开了出去的大门。
焱飞看到了多泽为机甲选配的武器，左臂肩部固定着一面跟小臂等长的轻盾，右手拎着一具高斯步枪，双足位置插着热能斧。
每位机师都有自己的战斗风格，从其携带的装备就能透出些信息。多泽选择的武器表现出他是喜欢撕裂金属的近战型强攻机师；其佩戴轻盾主防能量武器，反过来也说明了贝奥武夫防护很强。
目送机甲消失在大门背后，焱飞耳中传来大门开始关闭的声响，待会电磁弹射时，这边通道肯定要封闭。
焱飞转身朝自己的专用座机走去，那是一架红黑色涂装的机甲，上方的维护塔忙碌不停，正在为其安装出击所携带的武器。
以红黑色为底色，机甲全身又描绘出多条暗金色纹路，看涂装花纹与之前焱飞驾驶的量产陆级机甲一脉相承，涂装颜色互换一下就一模一样。
借助牵引绳上升，焱飞来到机甲胸口位置，此处原本是拱起的厚重胸甲，刚才他在下方工作台操作打开舱门，现在胸甲已朝外侧翻开，露出里面的圆形驾驶舱。
进入驾驶舱后，焱飞在座位上完成固定与接入工作，并且试戴了头盔，测试头盔各项功能以及供氧。
待完成之后，他拿掉头盔，抬头注视驾驶舱正面270度广角光屏，左右眼分别执行移动与眨眼动作，配合完成多个角度的测试。
宇级机甲驾驶舱自带眼部辅助操控系统，广角光屏可以采集机师的眼部动作，机师则能够利用眼珠转动与眨眼动作来执行信息情报上的辅助操作。
眼部辅助操控技术目前已经全方位扩散，在陆级机甲中也被广泛应用，该技术通过头盔来采集机师眼部动作，由此驾驶陆级机甲的机师必须戴头盔才能享受这一技术。
之后焱飞解除双脚战靴上的数个磁力点束缚，使战靴自动松开，并转而收紧覆在脚踝，形成了类似绑腿的造型，这一做法的目的是为了露出双脚足底。
双足踩放在驾驶舱底部固定凹槽位置，这是专为机师足部设计的控制盘，除了能够上下推进以及左右摆动外，该操控盘还能开发脚趾功能来增强操作。
除此之外，座椅也有力反馈系统，座椅的转向与施压力度都能提供机甲运动方向上的辅助操作。
从座椅本身到足部固定槽，宇级机甲
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宇级机甲的操控评定分为e1-6级，这是泰坦军校的内部评定标准，并未像h级评级那样成为太阳系通用的标准，目前仅有土星圈采用，其他生态圈采用何种标准暂不得知。
最低的e1为学徒级，表示正在掌握操控技术，尚未实战；e2正匠级，表明拥有宇级机甲的实战经验，可以独当一面；e3为锐士级，进入这一级别需要掌握数项特殊技能。
再往上一步则迈入高阶机师，晋升e4名将级之后就能申请高级强化装备；进入e5、e6级，据说能获得全面提升的强化武装。
多泽驾驶的这架机甲代号“贝奥武夫”，高度超过16米，裸装模式下重量46吨，功率、推进力、调姿喷口数量等核心数据不明。
不过焱飞可以根据自己专用机数据去推测，以贝奥武夫的外表判断，它高度略低，重量却更大，这说明防护能力提升，机动能力可能偏弱。
“滴滴滴！”格纳库中黄色信号灯长鸣。
轰隆隆，钢铁甲板震动不止，贝奥武夫与维护塔脱离，其脚下移动平台带着它移向到靠墙位置，同时这一侧格纳库墙体移开，准备给机甲打开了出去的大门。
焱飞看到了多泽为机甲选配的武器，左臂肩部固定着一面跟小臂等长的轻盾，右手拎着一具高斯步枪，双足位置插着热能斧。
每位机师都有自己的战斗风格，从其携带的装备就能透出些信息。多泽选择的武器表现出他是喜欢撕裂金属的近战型强攻机师；其佩戴轻盾主防能量武器，反过来也说明了贝奥武夫防护很强。
目送机甲消失在大门背后，焱飞耳中传来大门开始关闭的声响，待会电磁弹射时，这边通道肯定要封闭。
焱飞转身朝自己的专用座机走去，那是一架红黑色涂装的机甲，上方的维护塔忙碌不停，正在为其安装出击所携带的武器。
以红黑色为底色，机甲全身又描绘出多条暗金色纹路，看涂装花纹与之前焱飞驾驶的量产陆级机甲一脉相承，涂装颜色互换一下就一模一样。
借助牵引绳上升，焱飞来到机甲胸口位置，此处原本是拱起的厚重胸甲，刚才他在下方工作台操作打开舱门，现在胸甲已朝外侧翻开，露出里面的圆形驾驶舱。
进入驾驶舱后，焱飞在座位上完成固定与接入工作，并且试戴了头盔，测试头盔各项功能以及供氧。
待完成之后，他拿掉头盔，抬头注视驾驶舱正面270度广角光屏，左右眼分别执行移动与眨眼动作，配合完成多个角度的测试。
宇级机甲驾驶舱自带眼部辅助操控系统，广角光屏可以采集机师的眼部动作，机师则能够利用眼珠转动与眨眼动作来执行信息情报上的辅助操作。
眼部辅助操控技术目前已经全方位扩散，在陆级机甲中也被广泛应用，该技术通过头盔来采集机师眼部动作，由此驾驶陆级机甲的机师必须戴头盔才能享受这一技术。
之后焱飞解除双脚战靴上的数个磁力点束缚，使战靴自动松开，并转而收紧覆在脚踝，形成了类似绑腿的造型，这一做法的目的是为了露出双脚足底。
双足踩放在驾驶舱底部固定凹槽位置，这是专为机师足部设计的控制盘，除了能够上下推进以及左右摆动外，该操控盘还能开发脚趾功能来增强操作。
除此之外，座椅也有力反馈系统，座椅的转向与施压力度都能提供机甲运动方向上的辅助操作。
从座椅本身到足部固定槽，宇级机甲
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