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    六月的天,娃娃的脸,说变就变。

    屋外阴云密布,大雨倾盆,小福园别墅里的气氛却十分的欢快。

    七八个年轻人聚在客厅中或坐或立,洋烟抽了不少,咖啡喝了几壶,茶几上摆满了横七竖八的图纸地图,和一摞摞文件。

    有人高兴道“这回终于能开工了”

    谢景澜纠正“是重新开工,要不是二哥力排众议,这条苏沪线耽搁了十年怎么能重新再启动”

    一人叹道“霍老先生的遗愿,终是由霍二少亲力完成,他老人家在天有灵,想必十分安慰啊”

    屋内烟熏火燎,实在够呛,霍锦宁总是觉得肺部遭了重灾,他站在窗边,呼吸着冷风送进来的新鲜湿润的空气,淡淡道

    “尚未完成,刚刚开始,接下来要面对的困难还有很多。”

    年初他接手民强铁路股份有限公司,第一件事就是重新启动祖父当年未完工的苏沪铁路项目。在如今铁路管辖权四分五裂的中国,想修铁路,难上加难,他们面临的不只是资金技术方面的问题,还有无形的政治因素。

    半年来,他多次往返香港,与英国人洽谈,订购车厢、铁轨,改良技术,聘请专家,如今准备工作就绪,苏沪线下个月即将重新开工。

    如今客厅里的这些年轻人,都是他这一年多来聚集起来的志同道合的同路人,他们有的是他旧时老友,有的是留美时的同学,无不抱着一腔报国热忱来参与他的事业。

    冯历程推了推眼镜道“不错,天气、罢工、战争,这些不确定因素随时都会成为工程致命的打击,单就窄轨改普轨这一点,就要把原定预算翻上几个翻。”

    有人叹道“这也是没有办法的事,如今全国铁路标准都不一,这回要不改,以后改起来更费力气。”

    谢景澜为这件事焦头烂额好几个月,见不得他们又烦恼起来,叫道“既然改了,就哪有那么多顾虑,能修一段是一段”

    吕鲲鹏赞同“正是,如今好歹是离中山先生十万英里的规划又近了一步。”

    冯历程嗤笑了一声,拿起桌上一张全国铁路规划图,用两只手指捏着一角,十分嫌弃的模样

    “你指的是这种三岁小孩儿都能连出来的网图毫不考虑经济发展需要和地理环境情况,不切实际,异想天开”

    吕鲲鹏是中山先生的坚定追随者,不忿道“冯历程,你不要以为你是耶鲁大学的就了不起,没有规划哪来执行你以为人家像你一样天天光研究修铁路的事儿啊”

    冯历程哼了一声“空谈误国”

    这人嘴欠众所皆知,连忙拉开两人,互相规劝,真要叫他们吵起来,今儿个饭也就别吃了。

    “走走走,出去下馆子了可别在这儿浪费口水。”

    “是啊,我早就饿死了,二哥一起啊”

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