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便会自动切换到四驱状态，将动力分配到不同的车轮上，提高脱困能力和通过能力，由于是系统自动切换，不需要什么手动的操作，所以非常好用。
而全时四驱就不一样了，需要手动操作，结构也比较复杂，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，所以它的油耗会比较高，只有高端货才用的。
rx2初恋有两双大脚，使用的是r16的宽胎，要知道这个时候，桑塔纳轿车用的轮胎可是非常小的165、70的r13的窄胎，所以有了这么大的轮胎，看起来整个车就非常的协调，再加上非常有运动感的轮毂，想不吸引人都不行。
宽胎有宽胎的好处，那就是抓地力会更好，开起来更加的平稳，一般来说suv的轮胎都会比同级轿车要大一些，因为suv的车身更重，同时重心也更高，在视觉上也需要更大更宽的轮胎。
当然缺点就是油耗会更高一些，因为轮胎与地面接触的面积增加了，所以行驶阻力会更大，这就需要有更好的动力，所以一般来说suv的发动机都会比同级轿车更强大。
而这也就是为什么suv的价格要比同平台的轿车高出三分之一甚至更多的原因之一，因为制造成本也更高。
当然suv的利润肯定要比轿车更高的，现在申汽的初恋在国内卖得这么便宜，其实就是把利润让给了消费者，为了提振国内汽车消费，为了让更多的老百姓买得起国产好车，申汽也是放弃了不少的利润。
当然出口的车就不一样了，那必须要卖更高的价，外国人的钱不赚白不赚，而且要多赚他们的，荣威rx2初恋瞄准的国外市场，其实就是鹰酱，因为鹰酱人最喜欢suv，他们也不在乎价格，不再乎油耗。
丰田汽车的荣放，便是针对鹰酱市场而打造的，结果非常成功，不过现在要被申汽抢先一步了。
所以就在rx2下线仪式后，经过媒体的报道宣传，丰田汽车集团高层也得知这个消息了，于是乎丰田汽车高层还召开了紧急会议，以便应对这个挑战。
经过一番研究，丰田汽车高管们发现，rx2初恋确实是一个难以对付的对手，因为它的性能全方面的碾压了他们正在开发当中的rav4荣放，要取得优势太难了，除非推倒现在的设计，重新再设计一遍。
没办法，初恋的产品力太强了，丰田汽车高层都有点不敢相信，汽车工业那么弱的种花家，竟然能够这么快就造出这么好的车来。
从此申汽便成为了丰田汽车眼中的重要对手，他们深知在种花家汽车市场上也好，还是在国际市场上，丰田汽车都会和申汽产生正面的竞争了。
事实上，这次申海车展，丰田汽车也将重磅亮相，所以到时候谁能笑傲车展，那就不好说了。
这次初恋的下线仪式，经过媒体的报道宣传，已经成为了很多人买车锁定的目标。
有了初恋的出现，海陆就不用担心以后丰田荣放和本田crv还要加价提车的事情出现了，这样丰田也好，本田也好，想宰种花家消费者那就得考虑一下消费者会不会放弃他们了。
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