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    海陆招了一个漂亮的女ceo,要是宁雪她们不吃醋,不担心,那是不可能的。

    但是为了造车大计,她们也只能忍了。

    两年一度的上京车展,在六月份终于开幕了。

    本届车展的阵容可以说十分的强大,比上一届影响力要大得多,不管是bba这样的豪华品牌阵营,还是大众丰田福特这些老牌车企,都带来了不少的新车,有的甚至是全球首发。

    这当然是因为种花家汽车市场的增长非常迅速,这块大肥肉已经被各大汽车巨头盯上了。

    只不过汽车巨头们,要想在种花家汽车市场上分蛋糕,面临的竞争压力也不小。

    普通品牌有申海品牌和荣威品牌的强势压力,即便是bba这些豪华品牌,也将面临全新红旗品牌的竞争压力。

    这一届上京车展,时间也比较长,除了前面三天的媒体开放日以外,后面的公众日更是有六天,在公众日期间,还可以在现场订车购车,各大汽车厂商都推出了很多优惠措施,借此吸引人气。

    媒体日,来自全球数百家媒体的上千名记者,涌入车展现场,还有不少的业内人士,整个现场非常热闹,可以说比上一届车展,规模翻了一倍,这也正显示出种花家汽车市场在全球的地位越来越高,越来越被汽车巨头们看中,这是一个竞争激烈的战场。

    特别是种花家的媒体,这次来得可真不少,国外的车展,国内媒体去采访报道的并不是很多,毕竟现在种花家还比较穷,出国的差旅费很多媒体都还舍不得呢。

    但在国内就不同了,用不了多少费用,而且还有钱赚,现在申汽集团带动了国内的媒体公关,记者们写一篇报道,汽车厂商可是要给钱的。

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    至于国外的媒体就比较少了,毕竟上京车展,在国际上现在还没有多大的影响力,比起法兰克福车展,日内瓦车展这些国际知名的车展差得远了。

    车展一开幕,很多记者和业内人士,都奔向了他们最感兴趣的厂商展台。

    很快,bba,大众通用福特这些国际巨头的展台前,便围满了人。

    而在国内车企的展台前,很多都只有稀稀拉拉的几名观众,毕竟现在国内车企,大多数都没有什么像样的产品,即便是有些车企销量不错,但车型都是国外引进的,没有什么看头。

    不过在国内车企当中,也有一些例外,观众最多的自然就是申汽集团的展台了,还有红旗的展台前也围了不少的人。

    奇瑞汽车在申汽集团的旁边单独布置了一个展台,毕竟它不是申汽独资的,又是在无湖,这次更是第一次亮相上京车展,所以在它的展台前,也围了不少的人。

    申汽集团展台前,人是最多的,毕竟现在申汽集团如日中天,一骑绝尘,在国内汽车品牌销量榜上,遥遥领先,而且这次车展,申汽集团又推出了一款很吸引眼球的概念车。

    这款概念

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